Задвижка 30с41нж

Задвижка клиновая 30с41нж

Клиновую задвижку стальную используют для ручного перекрытия потока в трубопроводах. Запорным механизмом в ней служит двухдисковый клин. Уплотнительный элемент шпинделя выполнен в крышке по канонической поверхности и имеет сальниковый тип.

Устанавливается как горизонтально, так и вертикально, с использованием фланцевого соединения, по ГОСТ 12815-80.

Технические характеристики

Задвижку 30с41нж используют в трубопроводах с жидкой или газообразной средой: вода, нефтепродукты, аммиак, пар, углеводороды, газоконденсат. При этом предельное рабочее давление составляет 1,6 МПа, а температура колебаться в пределах от -40оС до +425оС.

Основной материал, участвующий в изготовлении — сталь 20Л.

Срок службы запорного механизма составляет 10 лет, а ресурс 2500 циклов.

Эксплуатация

Поворот маховика, задействует резьбовую втулку, которая преобразует вращение в поступательное движение. Это приводит в действие шпиндель и клин, которые открывают или закрывают поток. При эксплуатации маховик механизма нужно выкручивать полностью.

К месту установки 30с41нж необходимо доставлять заводской упаковке, законсервированные заглушками, которые можно удалять непосредственно перед установкой. Также необходимо визуально оценить вид патрубков, креплений, полостей, прокладок и герметичность перекрытия затвора. Заводские смазки удаляются при помощи растворителя, которым пропитывают чистую ветошь.

Монтируется клиновая задвижка персоналом, изучившем инструкцию по эксплуатации, внутреннее устройство и технику безопасности. Также необходимо использовать средства индивидуальной защиты: очки, перчатки, специальную одежду. При сборке и разборке задвижки необходимо исключить вероятность попадания во внутреннюю часть посторонних частиц. Для этого необходимо обеспечить чистоту места проведения работ.

Поднимать агрегат к месту монтажа за маховик нельзя, так как под механическим воздействием может произойти нарушение герметичности, поэтому для этой цели нужно использовать патрубки.

В период эксплуатации необходимо производить плановые осмотры задвижки. Сроки периодичности устанавливаются исходя из режима работы трубопровода. При осмотре нужно проверять состояние крепежа, задвижек, герметичности системы.

Демонтировать устройство запрещается под давлением в трубопроводе, а также, в случае остатков рабочей среды в ней. Кроме того, при разборе нельзя использовать ключи большего размера, чем диаметр болтов, и удлинители.